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奄美大島 漁師&釣り船パイレーツ船長 晴漁雨読の日々について
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奄美漁協でもこのストに参加しています。
そこで今日はお休み。

奄美大島の漁業は前から経営的に厳しいものでした。

① 離島という限られた市場
② 大消費地が近くにない
③ 輸送コストが高い 燃料も高い

などなど。漁業が苦しいのは奄美の特殊事情かと思ってました。

が、今回の燃油高騰で分かったことは、
全国の漁業がどこも皆ギリギリ経営で、ちょっとコストが上がっただけで
赤字になってしまうという脆弱さ。
厳しいのはウチだけじゃなかったのね。

今、沖に漁に行くと・・
赤字とは言わないけど、儲けは少ない。
年に何日かある「魚の食いの悪い」日は、赤字になってしまう状態です。
かといって釣れ過ぎると、市場価格が暴落するし。


さて昨日は赤字にならない程度の水揚げ。
hota05.jpg

大型のアオダイ
ジャスト50cm 2.0kg




hota06.jpg
近海では大型は少なくなりました
産卵時期の今は時々釣れます

ご近所のお祝い用にキープ



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無題
今日のニュースでも一番のニュースでした。
全国でこんなことってめったに無いですよね。
少しは落ち着けばいいのですが・・。
JALもそのうち値上げかなあ・・。
matsumoto 2008/07/16(Wed)00:01:34 編集
Re:無題
休業した昨日から、海がシケだしました。
ちょうどよかったです。
台風の影響でしょうか。
JAL値上げありますかね。
国内でもサーチャージがかかったりして。
【2008/07/16 07:42】
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