奄美大島 漁師&釣り船パイレーツ船長
晴漁雨読の日々について
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今日は朝からいい天気でした。
ちょっと風が強かったので、漁をさぼってしまった。
3日前に行った時には、強烈に速い潮の流れのせいで、
全くの不漁に終わってしまって、ちょっと怖かったこともあります。
その日、どんな潮なのかは漁場に行ってみないとわかりません。
明日は大潮も過ぎて、海況も一段と良くなりそうなので、出漁してみよう。
自家製野菜の畑をしている人の手伝いを少ししたら(約3分)、
フダンソウと大根をもらいました。

奄美の家庭畑で大根は定番
まるまると太ってます
フダンソウは初めてもらった
大根2本は食べきれないので、1本はお友達にあげて、
昼食には大根の葉っぱだけを食べました。
フダンソウは葉っぱを取って茎だけを食べるそうですが、
今晩初調理してみます。
ちょっと風が強かったので、漁をさぼってしまった。
3日前に行った時には、強烈に速い潮の流れのせいで、
全くの不漁に終わってしまって、ちょっと怖かったこともあります。
その日、どんな潮なのかは漁場に行ってみないとわかりません。
明日は大潮も過ぎて、海況も一段と良くなりそうなので、出漁してみよう。
自家製野菜の畑をしている人の手伝いを少ししたら(約3分)、
フダンソウと大根をもらいました。
奄美の家庭畑で大根は定番
まるまると太ってます
フダンソウは初めてもらった
大根2本は食べきれないので、1本はお友達にあげて、
昼食には大根の葉っぱだけを食べました。
フダンソウは葉っぱを取って茎だけを食べるそうですが、
今晩初調理してみます。
おととい沖で久しぶりにガラス玉を拾いました。
割れキズなしで
コンディションは極上
色は普通です
東南アジアから流れてくるこのガラス玉。
あっちでブイとして使われているものが、
切れて流れてくるようです。
日本ではもう全く作っている所も使っているところも無く、
手に入れようと思えば、ひたすら海を眺めているしかありません。
5年ほど前までは、1年で3~5個くらいゲットしてました。
1ヶ月で3個見つけたこともありました。
ところがここんとこサッパリ見つからず、
今回3年ぶりに見つけたので、かなりテンション上がりました。
東南アジアの沿岸地域も徐々に近代化が進んでいるのか、
旧式のガラスのブイ(玉)はもう使っていないのかも。
ちょっと風情があっていいアイテムなので、
なくなってしまうと寂しいものです。
ウチのコレクション
きのうとおとといに魚釣ってきました。
いい天気でもう初夏のようです。

釣りをしていても
眠気を誘うようなベタ凪の海
春ですねぇ
こんな日は潮が動かなくて魚の食いが悪いって
ことが多いんですけど、なかなか好調でした。
今日は朝から魚を鹿児島へ向けてコンテナで出荷しました。
午後は船のオイル交換作業。
パイレーツ号のエンジンで、オイルは30リットルくらい。
オイル・フィルターが3個もあって、それも一緒に交換。
この定期メンテナンスだけで、1回に2万円以上かかる・・・。
これを年に4~5回行うので、ほんっとに船って金がかかる。

ディーゼル・エンジンは
オイル交換が命(らしい)
この船はメンテし易いので
サクサク終了です
いい天気でもう初夏のようです。
釣りをしていても
眠気を誘うようなベタ凪の海
春ですねぇ
こんな日は潮が動かなくて魚の食いが悪いって
ことが多いんですけど、なかなか好調でした。
今日は朝から魚を鹿児島へ向けてコンテナで出荷しました。
午後は船のオイル交換作業。
パイレーツ号のエンジンで、オイルは30リットルくらい。
オイル・フィルターが3個もあって、それも一緒に交換。
この定期メンテナンスだけで、1回に2万円以上かかる・・・。
これを年に4~5回行うので、ほんっとに船って金がかかる。
ディーゼル・エンジンは
オイル交換が命(らしい)
この船はメンテし易いので
サクサク終了です