カブ90 ピカピカ計画

 毎日毎日、雨、風、シケですっかり暇をもてあまして、
カブ号をもう一度きれいに蘇らせることにトライしました。
（というか中古で入手したときすでにサビサビでしたが）

まずはお手軽な部品の交換。
得意の大ボロ部品から小ボロ中古部品への交換です。
ヤフオクで次々と安価でゲット。
う～ん、暇をもてあますと、余計な出費してしまう。


まずはリアサス交換
（既出）






そしてチェーンカバー







リアキャリア
どれも大ボロから
小ボロの中古部品をゲット
皆、きれいにしてますね
しかも安い



次はちょっとがんばって、ホイールを磨いて錆び落とし。

見事にサビサビの前ホイール







がんばりましたが
これが限界
あとは塗装でごまかそう






そしてピカピカ作戦の成果がこちら！



このボロサビ状態が・・
（しかしこれは廃車レベルだわ・・）















！！こんなにピカピカ！！






キャリアもキラリ！






すっかり調子付いて、まだあといくつか小ボロ部品を入手して、改造を計画中です。

カブ90 マフラーちょい改造

島の潮風（塩風？）にさらさせて、すっかり錆びだらけになったカブ号のマフラー。

9ヶ月で見るも無残な有様に・・






そんなとき、Yさく氏より有難い提案がありました。
不要になった400ｃｃアメリカンバイク用のマフラーと、
サビサビカブマフラーを、２コ1にするという作戦。
いったいそんなことが可能なのでしょうか。
プロにお任せしましょう。


まずはサビサビマフラーを
適当な位置でブッタ切ります







新品の400用マフラー
これもいい感じにブッタ切ります







そして溶接！
世界でたった1つの
オリジナルマフラー完成！！






キラリーンッと光ってます






さすがに韓国製激安マフラーとはメッキの質が違います。
これなら半年でゴボウのようになる心配はないでしょう。

音はかなり勇ましいです。

カブ90 リアサス交換

愛車カブ号のリア・サスペンションを交換しました。

以前からサビサビなのと、若干曲がっていて、
「コキコキッ」と異音を発していたので気になってました。

社外品の新品でも安いのですが、メッキがすぐに錆びてしまうので、純正の中古部品を選びました。
オークションで超格安（1,000円以下！）でゲットできました。
カブはホントにパーツが安くて助かります。

中古パーツも豊富
少しの錆びなど気にしない






取り外したサス
激サビで曲がってるし






新旧比較
大ボロから小ボロに






交換はすごく簡単。10分で終了です。


大ボロから・・







小ボロに






キコキコ音も止みました。
乗り心地はまったく変化なし。
 

カブマフラー その後・・のその後

カブ90のマフラー交換から半年。
その後の経過をご報告します。


半年前・・






　　　↓

４ヵ月後・・






　　　↓
そして半年後の今は・・・




まっ茶色の錆色







韓国ロゴも錆に埋もれてます







このパーツは錆びてないので
やっぱり本体のメッキの問題ですね





まあこんなもんでしょう。
機能的には問題ないので、島では見てくれも
気にしないのでいいです。

南の島の寒さ対策


ハンドルカバー！





昔、内地のホームセンターで2,000円くらいで買ったもの。
これがあればグローブもいりません。
便利ものです。

カブ90 マフラー その後・・・

すっかりブログ更新サボってしまいました。
大したニュースもない平々凡々な日々のため、あしからず。

今年7月に取り替えたカブ90のマフラー。

新品ピカピカの様子（4ヶ月前）







そして、今のマフラーは・・
















見るも無残な錆サビになってしまった！

韓国製の安物代替品とはいえ、これはすご過ぎる。
島暮らしゆえ、塩っ気が多いのは承知してるけど、
4ヶ月でこれは予想外でした。
屋根つき車庫に保管してこれですから。

島の塩を含んだ大気恐るべし　なのか、
韓国製カブマフラー恐るべし　なのか。

まあ今のところ機能的には問題ないので、気にしません。
ご機嫌に走ってます。